タクトとタクト・ベーシックとは？違いを比較！
こんにちは！
ホンダバイクランド
スタッフの前田です！
本日はタクトとタクトベーシックのご紹介！
←タクトベーシック タクト→
・・・違い、わかりますか？
まずはパッとみてわかる違いからみてみましょう！
まず①つ目！
タクトベーシック タクト
アイドリングストップがついているかいないか！
タクトベーシックにはアイドリングストップ機能はついてません。
その②！
タクトベーシック タクト
エンブレムかシールか！
タクトの方が高級感のある立体エンブレムになっています。
ぱっとみて分かり易いのはこの2点だと思います！
続いてスペック的に比較してみましょう
| タクト | タクト・ベーシック | |||
|---|---|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・2BH-AF79 | ホンダ・2BH-AF79 | ||
| 全長（mm） | 1,675 | 1,675 | ||
| 全幅（mm） | 670 | 670 | ||
| 全高（mm） | 1,035 | 1,035 | ||
| 軸距（mm） | 1,180 | 1,180 | ||
| 最低地上高（mm） | 105 | 105 | ||
| シート高（mm） | 720 | 705 | ||
| 車両重量（kg） | 79 | 78 | ||
| 乗車定員（人） | 1 | 1 | ||
| 最小回転半径（m） | 1.8 | 1.8 | ||
| エンジン型式・種類 | AF74E・水冷4ストロークOHC単気筒 | AF74E・水冷4ストロークOHC単気筒 | ||
| 総排気量（cm³） | 49 | 49 | ||
| 圧縮比 | 12.0 | 12.0 | ||
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 3.3［4.5］/8,000 | 3.3［4.5］/8,000 | ||
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 4.1［0.42］/6,000 | 4.1［0.42］/6,000 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 4.5 | 4.5 | ||
| 燃料消費率 （km/L） |
国土交通省届出値: 定地燃費値＊2 （km/h） |
80.0（30）〈1名乗車時〉 | 80.0（30）〈1名乗車時〉 | |
| WMTCモード値 （クラス） |
58.4（クラス 1）〈1名乗車時〉 | 58.4（クラス 1）〈1名乗車時〉 | ||
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） | セルフ式（キック式併設） | ||
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | 無段変速式（Vマチック） | ||
| タイヤ（前・後） | 80/100-10 46J | 80/100-10 46J | ||
その③は
シート高、そして重量です！
タクトベーシックの方が若干低く、
足付きが良くなっています！
その④は
シート下収納の容量！
★タクト・・・20L
★タクトベーシック・・・19L
タクトの方がローシートじゃない分
容量が大きくなっています！(^^)/
より環境性能を意識したアイドリングストップ・システムを採用。
高級志向のタクト
メーカー希望小売価格（消費税込み）
178,200円（消費税抜本体価格 165,000円）
ローシートを採用し、足着き性に配慮したスタンダードスクーター。
タクト・ベーシック
メーカー希望小売価格（消費税込み）
165,240円（消費税抜本体価格 153,000円）
その⑤は価格でした。
足付きのよさ！で選ぶならタクト・ベーシック
メットインの容量ならタクト
あとはタクトとタクト・ベーシックではカラー展開も違うので、
それも選ぶ基準になるかもしれません(*´▽｀*)
夏が来る前に、ぜひお乗り換えをご検討ください！(*‘∀‘)ﾉ
ちなみに、
←左のタクト・ベーシックは、
タクト・ベーシックSPという限定カラーです！(*‘∀‘)
HONDA BIKELAND
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